“新时代·新平台·新机遇”—“一带一路”大型网络主题活动

“新时代•新平台•新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动由中央网信办网络新闻信息传播局主办,从5月开始,赴陕西、福建、重庆、广东、新疆五地,旨在以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,通过组织中央和地方网络媒体人员进行实地探访和亲身感受,展现“一带一路”倡议给各地带来的福祉,助力更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,讲好“一带一路”故事,传播好“一带一路”声音,促进互联互通,助推“一带一路”建设。

千年古都,丝路起点,长久以来,西安乃至陕西得天独厚的区位优势都让它们成为区域经济的重要支点。陕西处在亚欧大陆桥上,西安是亚欧大陆桥经济带的心脏,关键要抓住自贸区建设机遇,把西安打造成丝绸之路经济带上的中国中心和亚欧合作交流的国际化大都市。让自贸区担负起丝绸之路经济带交通物流商贸中心、国际产能合作中心、科技创新中心、国际旅游中心和区域金融中心的重任。跳出城墙看世界,新时代拥有新机遇,陕西紧抓“一带一路”建设的契机,正努力将区位优势转变为经济优势、发展优势,打造“一带一路”枢纽;新时代也有新精彩,营商环境的改变、产业体系的构建以及城市功能的完善,陕西正为“一带一路”建设赋予新的动力。

福建作为我国建设21世纪海上丝绸之路的核心区,自“一带一路”倡议提出以来,充分发挥历史、区位、港口、人文等优势,以东南亚为重点区域,着力打造海上丝绸之路经贸合作的前沿平台,全方位推进与海上丝绸之路沿线国家地区的交流与合作。在双向贸易扩大方面,鼓励省内企业到境外投资设立仓储基地、商贸物流基地、展销中心、营运中心、跨境电商配送中心。经过5年努力,福建省与“一带一路”沿线国家地区的互联互通已经取得新突破,全省建成万吨级以上泊位171个,开通集装箱外贸航线121条,与世界上14个重点港口建立了友好港口关系;在铁路、公路、港口、机场等方面持续布局,不断提升福建对“一带一路”建设的支撑力。同时,开行中欧、中亚国际货运班列,发展海铁联运,促进海、陆有效对接。

近年来,重庆遵循共商、共建、共享原则,以深化政策沟通、拓展设施联通、强化贸易畅通、扩大资金融通、促进民心相通“五通”为重点,积极参与“一带一路”建设,逐渐从内陆“腹地”走向开放“前沿”。重庆两江新区是继浦东新区、滨海新区之后,内陆首个国家级开发开放新区。自“一带一路”倡议深入实施以来,内陆地区的开放也逐步开始从末端向前沿迈进,两江新区的开放格局战略也得到新的提升。依托重庆区位优势、人文优势及自贸区政策优势,重庆以国家“一带一路”倡议为指导,积极落实国家关于传承中华文化、吸收外来、面向未来、传播中国价值、增强文化自信、提升国家文化软实力的要求大力拓展文化艺术“引进来”和“走出去”的便利渠道。

广东作为中国古代海上丝绸之路的重要起点,在参与建设“21世纪海上丝绸之路”中拥有得天独厚的地缘和区位优势。建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是新时代推动形成全面开放新格局的新举措,也是推动“一国两制”事业发展的新实践。作为“一带一路”建设的重要参与方,广东凭着改革开放“敢为人先、敢闯敢试”的开拓创新精神,努力将“一带一路”倡议转化成与沿线国家和地区共同发展的美好现实。广东推出助力粤港澳大湾区建设的18项便民举措,建成创造多项世界纪录的港珠澳大桥,广东自贸区建设、广深科技创新走廊建设加快推进,广深港高铁即将通车,粤港澳大湾区正在充分发挥综合优势,努力以富有活力和国际竞争力的崭新姿态,朝着“建设一流湾区和世界级城市群”的宏伟目标迈进。

如果说五年前“一带一路”倡议播下了一颗种子,那么五年后的今天,这一倡议经历了雨水的灌溉,已经开始生根、发芽,并让一些积极参与“一带一路”建设的新疆企业嗅到了春天。新疆软件园是为了落实“一带一路”倡议,基于与周边国家在语言、文化、人才等方面的特色优势资源,着力打造的软件与信息产业的集聚园区。除了比较成熟的企业,新疆软件园中还有许多中小微企业,园区通过一对一的精准服务,深入调研园区企业,帮助入园企业寻找匹配度高的金融产品,满足企业的融资需求。乌鲁木齐国际陆港区规划建设始于2015年11月,占地面积约120平方公里,港区立足于丝绸之路经济带核心区,着力打造连接国内外市场的战略定位,发挥铁路、公路、航空及仓储等综合资源优势,努力成为辐射世界、服务全国的国际物流通道。

总策划:吴彦鹏

视频制作:林汗青

中国日报网出品